Custom Decoration and Paint: Trucker Pride as a Lifestyle on the Road
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Explora el orgullo camionero a través de la decoración de camiones y la pintura personalizada. Descubre cómo los camiones personalizados reflejan identidad, cultura y anécdotas únicas de la vida en ruta.
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Tolls in the USA: The International Bridge, Tunnel and Turnpike Association (IBTTA), headquartered in Washington, D.C., is urging lawmakers to adopt user-based funding models — including more tolling — as a way to modernize and maintain America’s transportation network.
IBTTA propone ampliar peajes como soluciòn para mejorar las rutas de EEUU
IBTTA propone ampliar los peajes como solución al déficit de infraestructura en EE. UU. Read More »
NHTSA Launches Historic Update of Safety Standards for Autonomous Vehicles in the U.S. The federal agency has announced the start of regulatory processes to adapt safety standards to automated driving. The move seeks to accompany the expansion of robotaxi fleets, with Uber and Lucid projecting the rollout of 20,000 units in the coming years.
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NHTSA inicia actualización histórica de normas de seguridad para vehículos autónomos en EE. UU.
La agencia federal anunció el comienzo de procesos regulatorios para adaptar los estándares de seguridad a la conducción automatizada.
Coberseguridad en flotas de camiones: cómo aplicar estrategias clave para proteger datos y operaciones
The Trump administration announced more than $40 million to improve roadway safety in Tribal communities, eliminating Biden-era requirements that tied funding to climate goals and social justice policies. The updated version of the program prioritizes projects that reduce crashes and fatalities, with selection criteria based exclusively on merit.
Antecedentes y continuidad
Aunque el fondo mantiene su estructura básica, el cambio de orientación política marca un contraste con los lineamientos fijados durante la presidencia de Joe Biden. En aquella etapa, se buscaba integrar objetivos de sostenibilidad y resiliencia climática a toda la inversión federal en infraestructura.
La administración Trump, en cambio, coloca el énfasis en la seguridad vial inmediata y el retorno a criterios de mérito, con un discurso que remarca la necesidad de “construir” más y acelerar proyectos en todo el país, incluyendo tierras tribales.
Conclusión
El TTPSF actualizado refleja una visión diferente sobre el rol del Estado en la infraestructura: menos orientado a metas climáticas de largo plazo y más enfocado en soluciones prácticas y de corto plazo para salvar vidas en las rutas.
En palabras del secretario Duffy, “con el presidente Trump al mando, Estados Unidos vuelve a construir, también en las tierras tribales”.
Texas Enacts New “Move Over or Slow Down” Law and Autonomous Vehicle Regulations
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